发表于: 2012-3-30 10:34:27
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本帖最后由 一品飞云 于 2015-4-13 09:27 编辑
助力转向,顾名思义,是协助驾驶员作汽车方向调整,为驾驶员减轻打方向盘的用力强度,当然,助力转向在汽车行驶的安全性、经济性上也一定的作用。
就目前汽车上配置的助力转向系统和我能看到的资料,大致可以分为三类,(1)一种是机械式液压动力转向系统;(2)一种是电子液压助力转向系统;(3)另外一种电动助力转向系统。
一、机械式液压动力转向系统
1、机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。
2、无论车是否转向,这套系统都要工作,而且在大转向车速较低时,需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以,也在一定程度上浪费了资源。可以回忆一下:开这样的车,尤其时低速转弯的时候,觉得方向比较沉,发动机也比较费力气。又由于液压泵的压力很大,也比较容易损害助力系统。
还有,机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成,为保持压力,不论是否需要转向助力,系统总要处于工作状态,能耗较高,这也是很耗资源的。
一般轿车使用机械液压助力系统的比较多。
保养注意点,平时尽量避免把方向打死,不使其处于一种疲劳状态,已延长其寿命,按厂家说明书规定的KM数进行更换助力油的工作,常换助力油,可使泵处于一种轻松活跃的环境中工作,使其工作的更轻松,寿命更长~
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