罗源湾之窗

fyg681
发表于: 2011-9-22 22:37:35 | 显示全部楼层

本帖最后由 一品飞云 于 2015-4-13 00:59 编辑 <br /><br />项目上 了,但环境坏了。是好是坏老百姓心里有数,政府的心理更有数,不是吗?

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发表于: 2011-9-16 10:56:50 | 显示全部楼层

本帖最后由 一品飞云 于 2015-4-13 00:59 编辑 <br /><br />环保问题又来了

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发表于: 2011-9-15 18:01:33 | 显示全部楼层

能为罗源的发展,有突出贡献决策者们,我们应当大力支持。谁不想把家乡建设得更好,你说是吗?
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发表于: 2011-9-15 18:46:54 | 显示全部楼层

繁华依旧. 发表于 2011-9-14 13:10
感谢罗源县委县政府的领导,呕心沥血招商引资大力开发罗源湾。为改变罗源昔日落后的面貌,提高我县人民生活 ...

我看到这位托王,立马注册一个账号进来鄙视一下。。。
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影响
发表于: 2011-9-14 16:13:06 | 显示全部楼层

繁华依旧. 发表于 2011-9-14 13:10
感谢罗源县委县政府的领导,呕心沥血招商引资大力开发罗源湾。为改变罗源昔日落后的面貌,提高我县人民生活 ...

你是托吧
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发表于: 2011-9-14 13:10:41 | 显示全部楼层

感谢罗源县委县政府的领导,呕心沥血招商引资大力开发罗源湾。为改变罗源昔日落后的面貌,提高我县人民生活水平,您们的丰功伟绩将会载入史册,罗源人民衷心的感谢您们。
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发表于: 2011-9-14 08:42:01 | 显示全部楼层

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9日,罗源湾畔海峡西岸软包装科技园内,一片沸腾。经调试,第4条双向拉伸聚丙烯薄膜(BOPP)生产线成功出膜,投入试生产。

  “这是公司投入2亿元从德国引进的,可生产8.7米宽的薄膜,是目前国内最先进的BOPP生产线。”科技园副总经理王建树兴奋地告诉记者,BOPP项目自2003年落户罗源湾经济开发区以来,进展顺利。2006年、2008年、2010年和今年相继都有新生产线投产,明年还将再上马两条生产线,继续做大做强。

  仲秋时节,记者深入开发区采访,感受到罗源昂扬跨越的发展态势、扑面而来的建设热浪:工地上推土机穿梭,工厂里机器轰鸣,繁忙而有序。近年来,开发区先后引进宝钢集团、BOPP、华东船厂等91个项目,其中投资千万美元以上项目24个,改变了罗源长期没有大项目的缺憾。

  说起这些大项目的落地,多年从事招商引资工作的开发区管委会副主任郑卿深有感慨地说:“一路走来,非常不易。”

  


  新路径:从突破港口到突破工业

  突破工业,是罗源多年的梦想。然而,做起来异常艰难。

  罗源湾经济开发区1992年成立时,工农业总产值为7800万元。到了2005年,工业产值才达4.07亿元。这几年,工业产值每年几乎翻番增长,2008年35亿元,2009年98亿元,去年167亿元。

  “关键是念好港口经,实现了临港工业的腾飞。”郑卿说。

  罗源湾是我省六大深水良港之一,北岸自然岸线全长41.2公里,其中,可规划作为港口和临港工业使用的岸线长23.9公里,可建万吨级以上深水泊位37个,尤其是将军帽附近岸线可建20万至30万吨级以上大型泊位。

  资源禀赋优越,发展却一度沉寂。2003年以前,罗源只有1个1000吨级和2个3000吨级泊位码头,年吞吐量仅130万吨,工业发展也是小打小闹。

  “再也不能捧着"金饭碗"讨饭吃。”罗源县决策层认识到,罗源要发展,就要主动融入海西产业群、城市群和港口群联动发展大局,深入实施“港城联动,以港兴县”、“项目带动,工业强县”战略,全面推动罗源湾开发建设。

  思路决定出路。罗源将加快港口建设作为打好发展翻身仗的突破口

  专门成立罗源湾北岸港区开发建设管理委员会,对北岸港区进行统一规划、统一开发、统一管理。

  引进央企华能集团进行港口开发,先后建成狮岐3万吨级码头和碧里作业区2个5万吨级码头一举改变罗源湾只有良好岸线资源没有深水码头的境况。去年,全县港口年吞吐量达1100万吨。

  同时,加快港区功能配套,疏浚航道,建设疏港公路,将港口、开发区、县城连成一体,形成四通八达、快速便捷的交通网络……

  港口开发不断深入,临港工业发展不断升温

  我省目前规模最大的修造船厂华东船厂修造船项目落地,建成达产后可年修船140艘、造船8艘;

  海峡西岸软包装科技园项目落地,将成为全国最大的软包装集聚产业基地之一;

  顺丰钢材交易市场将吸引近300家钢铁贸易商入驻,有望成为福州最大的钢材交易市场之一;

  机械制造产业已落地企业11家,其中恒乐汽车缓速器项目投产后,将填补我省在汽车辅助制动系统生产方面的空白;

  去年,宝钢集团来了。在完成对德盛镍业的重组后,宝钢德盛镍业一期项目今年有望实现110万吨产量,产值达100亿元;宝钢计划5年内注入200亿元,在罗源湾打造世界级绿色不锈钢生产基地。

  一大批龙头项目的相继落地,使罗源初步形成了港口物流、冶金建材、轻工食品、船舶修造、机械制造等五大临港产业集群,产业集聚效应凸显。

  


  新效应:从港业联动到“三群”联动

  港业联动效应在罗源不断发酵。临港工业的快速发展,又对港口建设提出了更高要求。

  记者顶着烈日走进华能海港时,看到吊机、输送带、运输船忙个不停。“目前,公司已累计投资20多亿元建成6个泊位码头,去年完成吞吐量1000万吨,今年上半年完成吞吐量520.01万吨。”华能(福建)海港有限公司党委书记卓新录如数家珍。

  卓新录说:“罗源临港经济的快速发展,使得港口运输量大增,港口不时出现压货现象。公司目前正投资3.64亿元对碧里作业区3#、4#、5#泊位进行扩能改造,同时计划投资12.6亿元建设碧里作业区6#、7#泊位。”

  据悉,除了以上项目外,罗源还将大力推进将军帽作业区15万吨级散货码头、宝钢德盛项目专用的4个2万吨级码头等建设,加快推进罗源湾现代化码头群形成。预计到2015年,罗源湾北岸港区将成为我省主要深水港之一。

  港业联动,港城联动,城业联动,罗源湾开发风生水起,渐入佳境。

  在松山镇岐后村,一片广袤的滩涂上,工人正加紧打桩。开发区管委会主任范永刚说,这里计划投资200亿元规划建设集商贸、宜居、旅游等为一体的滨海新城,建成后将形成一个能聚集8万至12万人口的新兴城区,等于再造一个罗源城。罗源正以港口建设的纵深推进、临港产业的跨越发展聚集人流、物流、资金流,加快城区拓展,推动滨海新城与中心城区一体发展。

  滨海新城的建设,将为罗源湾港口开发和临港工业的发展注入活力。“我们的目标是,到2015年罗源湾北岸港区货物吞吐量突破3000万吨大关,全县工业产值突破1000亿元。”罗源县领导信心满满。
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