福州九易租车网讯新考试内容增加了很多真实的模拟场景和新交规内容，想通过“背题”来通关没戏了；6日、7日的“试考”，通过率很低。 　　关注理由：9日，福州将迎来“史上最严交规”下的首场正式驾考。而6日、7日已举行新规科目一（交规）的“试考”，通过率很低，成绩较好的驾校，通过率就25%左右。目前，全国部分城市已正式开始新科目一考试，有的通过率竟在10%以下，烟台甚至首考30人无一过关。 　　据福州市交巡警支队介绍，新规下的科目一取消了题库，题目由全国统一更新，内容保密，今后不再公布模拟题库，指望通过“背题”的方式来通过考试的想法，只能说“没戏”了。 　　新规取消题库试考通过率低 　　按照公安部123号令，新的科目一考试拆分为两部分：第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等基本知识；第二部分主要考核考生对复杂条件下安全驾驶知识、紧急情况下临危处置方法等知识的掌握程度。 　　据福州市交巡警支队介绍，新规下的科目一取消了题库，今后不再公布模拟题库，考试完全按照《机动车驾驶培训教学与考试大纲》进行。 　　“内容还是那些内容，但是考得更深入了，死记硬背很难过关。”福州路路通驾校一负责人坦言。因为没有题库，加上培训时间短，许多试考科目一的学员都栽了。 　　“题目都是新的，根本没有学过，这下惨了。”昨天，福州的朱先生按照新交规参加了科目一试考，还没做几个题，朱先生就蒙了，和在网上做的模拟题差太远了，之前临时背的一些题目也没用上，“大部分是蒙出来的答案，估计过不了。” 　　有这样“惨痛”经历的不在少数。据多家驾校的负责人和教练介绍，1月6日、7日科目一试考通过率不甚理想，有的驾校试考通过率刚过10%。 　　考题贴近实际死记硬背难过关 　　据悉，新的科目一考试增加了很多真实的模拟场景和新交规内容，里面有约70%的题，以图片形式展现，大大加重了实际应用能力的比例。 　　“我只记得两个题在网上见过，其他都没印象。”考生张女士是去年1月份报的名，一直拖到现在才考。昨天，试考了科目一之后，直喊“后悔”，“要是在新规实施前考了就好了”。 　　张女士坦言，现在的科目一题目中，很多都是以图片形式设置情景，问该怎么办。平时学习中，很少关心的一些细节也出现在科目一考题中，这下难倒了张女士。“有一道题是通过一幅图片，辨别是雨刮器的开关还是转向灯的开关，我根本没怎么开过车，这哪知道啊。” 　　建议多学道交法和公安部123号令 　　对于试考通过率低，福州市驾管所所长杨进德说，教不得法是主因，现在很多驾校教练还是扔一本老的试题册给考生背，如今老的题目都取消了，这样考能考过才是怪事。以往拿一本试题册看一两个晚上，再到网上做几遍模拟题就轻松考过的情况，将不复存在。 　　杨进德建议，考生要多看道交法和公安部123号令，加以揣摩和理会，因为现在科目一考试更加灵活，很多以视频和照片设置的场景考题，不是死记硬背就可搞定的。 　　杨进德认为，新规下的科目一考试，考题不仅更加灵活，而且更为贴近实际，学员多学学道交法，对今后驾驶有益无害。 　　【专家说法】不划考试范围提高司机门槛 　　昨日，北京一名交通管理专家表示，学车考驾照就应增加难度，而增加难度是为提高司机的安全驾驶意识，提高成为司机的门槛。 　　以往设置的题库就像学校里考试，老师划出考试范围，学生根据范围复习通过考试一样，如果比较的话，是老师不划范围还是划范围真正对学生的学习有利呢？国外考驾照也非常难，学员要对着一大厚本教材认真学习，才有希望考取驾照。 　　该专家说，学员考取驾照后上路，是一件大事，要承担起对自己、对他人以及社会的安全责任。 　　现在马路杀手太多，和考试容易度有关，因此应该增加考试难度，从入口、源头上严格把好质量关，提高成为司机的门槛，这非常有必要。如果学员没通过考试，可以在认真复习后，再次参加考试，所以学员应该分析自己的学习情况，而不是一味埋怨考试变难了。“一开始不努力学，以后又没有学的机会，司机的安全驾驶意识怎么能得到提高？”该专家说。 　　【外地案例】烟台首考30人无一过 　　4日上午,烟台驾驶员考试基地,参加2013年首场科目一（交规）考试的学员,都垂头丧气地走出了考场,直呼被新交规“闪了腰”。 　　理论考试题库更新后,由于学员之前没有接触过,参加理论首考的30名考生均未过关。下午进行的考试，30人中仅2人通过。 　　【相关新闻】福州学车费普涨突破7000元 　　随着新规下考试难度的增加和学时的延长，福州多家驾校的培训费悄然上涨，较上月纷纷提价数百元，普遍突破7000元，目前价格在7000~7500元，最高达到8000元。一些未调整收费的驾校，培训费在6500~6800元左右。不少驾校甚至暂停招生，表示看新规驾考的通过率再决定涨多少。 　　一些驾校负责人说，今年推行“计时学车”，每个教练、每辆教练车在同一时段只能对应一名学员，学员要学满86个课时，这都增加了成本。因设备调试等原因，预计本月底前开始实行“计时学车”。 　　此外，驾校训练场的土地资金上涨，成本最终肯定是要转嫁到学员身上。 　　不过，对于目前高企的培训费，福州一家大型驾校负责人说，这一价格主要是因为目前考试通过率还不明朗，等到驾考新规实施，驾考通过率稳定下来后，这一培训费还是有下降的空间。“对于驾校而言，只要通过率能够稳定，在其他成本不变的情况下，培训费也就能够稳定。”他说，由于考试日程安排情况不稳定，现在一些驾校也没有大规模接收学员，只能通过价格杠杆来提高报名门槛，这也是培训费飙升的原因之一。 新内容050新内容050新内容　新内容050新内容－新内容－注| 新内容－乐－城:新内容－新内容