当新赛季来临的时候，各大车队纷纷在非赛季进行训练以达到最佳的状态，崔克工厂队的成员也丝毫不敢松懈，记者抵达崔克工厂队的维修课程基地探访车手们在非赛季的状态，邂逅车队卡车，感受让人眼红的移动车间。

当你抵达Trek  Factory  Racing维修课程基地时，几乎不会有人注意你的到来。课程基地外部也没有标志，泄漏此处为课程基地的仅有特征是一些停靠在前门外的团队车辆。这样做部分原因是为了安全，因为你无需因闯入课程基地而引起过多关注，而团队稍后也会享有同等的待遇。

所有专业自行车队都需要参加维修课程。大多数课程基地位于比利时或荷兰，因为它们是欧洲赛车季节的最佳地点，临近交通干线和大多数团队成员的居住地。基地内汇集有团队总部、咖啡店、办公室和车库。

维修课程基地本身就是一个大型车间，不过他们今天全部整装出发，参加当季的第一场赛事。因此我们很快与团队卡车相遇，这个移动式的综合车间会让全球最大的自行车店主感到眼红，因为储藏间内装满了套件。Jordan一面带领我们参观整个车间，一面向我们介绍。

这个移动式车间让全球店主都感到眼红，储藏间装满了套件

“我们这里有足够的空间存放所有的公共汽车、卡车和汽车。因此，在冬季，如果我们不希望将车辆停放在室外，这里是理想的存放场所。我们还准备了一些额外的储藏空间，供其他可能希望在欧洲存放材料的TREK团队使用。我们的所有团队都有很多杂物，现在，我们有空间来存放所有此类物品。

仅为了 Trek  Factory  Racing，我们就先准备了 180个车架和500套轮胎，加上与每个车架组配套的全套Shimano系统（大多数为Di2，部分为机械式）。我们还设有食品间，目前食品间仍需补充一些食料。今年SiS和First Endurance为我们提供赞助，我们已收到SiS为我们提供的5托盘食品。Sixtus提供了治疗师使用的所有按摩油，以及成千上万的小挎包。一般来说，我们的职业划分为治疗师和技师，技师处理一切跟自行车有关的事务，而治疗师处理自行车以外的事务。目前，治疗师正处于忙乱之中，他们刚刚收到一大批赛季开始时需要使用的服装，以及行李等杂物。”

仅为了崔克工厂队，这里就准备了180个车架和500套轮胎，还有高端套件！让人眼馋！

在Jordan带领我们参观的同时，技术组的一位员工正在忙着为他桌前散放的移动手机安装SIM卡，为技术团队和支援团队的每一位成员设置每一部手机。

维修课程基地内骑手房间的货架陈列着灰色的塑料盒，每个盒子都配有一张前部写有骑手姓名的明信片。骑手会不停索取物品，有时通过电子邮件，但多数情况下他们会在看到Jordan的时候请他拿，因此这些物品都会分类存放在每个骑手自己的盒子里。在我们对话的过程中，Jordan同时把他在各处收集到的物品放到相应的盒子内。他坐下来和我们讨论赛车的下一季，以及哪些骑手需要哪些物品。不过，他坐下后又立即再次站起来，用力打开了一盒Oakley。

“我工作的核心是确保我们在组装的正确时刻获取正确的设备。我需要确保所有物品都到位，然后由其他人来分发这些物品，除非出现一些特殊情况才需要我来处理。我刚记起来Matt Busche向我要一些不同的眼镜，所以我现在应该去找，免得忘记。”没有提示单，这只是他在其他大量需要牢记的各种细节中刚好记起来的事情，我开始真正意识到他们的工作有很多需要负责的地方。

每位车友都有个人的塑料盒，盒子配有车手明信片

车手们训练之余侃侃大山

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