<br /><br />“白马路、白马河，在福州它们太出名了，以至于人们忽略了另一个以‘白马’为名字的古建筑——白马桥。”梁老先生坐在沙发上，一边翻资料，老人一边说,“在福州有种说法，白马桥’‘白‘ 比马河’的名称还要古老，白马河是因桥而得名的。”
相传，汉高祖刘邦封无诸为汉闽越王，后传至孙辈季子寅。季子寅年少骁勇善猎，好骑白马，因此军中都称他为“白马三郎”。传说“白马三郎”杀猛虎、除鳝精，为换得村民的平安生活最终牺牲。村民们为了感谢“白马三郎”的恩德，在村中建庙奉祀，敬称三郎为“白马王”。民间传说白马王经过的桥叫白马桥。而据《台江区志》的记载，白马桥建于清末，为福州木帮商会集资建造，历经多次重修。“这座桥虽然是石桥，却与福州的木材交易有着千丝万缕的联系。”梁老先生指着一张拍摄于上个世纪三十年代的老照片回忆道，白马桥位于义洲，而义洲自古以来是福州木材市场的主要集散地，白马桥下便是当时福州主要的木材贮运场。“那时，桥面上立有防雨的篷盖，是绸缎商号集资建的，上面还嵌着绸缎的广告牌”。
梁老先生告诉主持人，在他童年的记忆里，印象最深的是白马河里沉沉浮浮的木材，那时福州所需的木材，都是从闽江上游漂流到福州，通过闽江水运，用“木排”的形式输送到白马河。
现状：古桥安铁管不伦不类
如今木材贮运场早就不在了，在上个世纪六七十年代“桥廊”也消失了，只剩受损的桥栏和石雕，白马桥逐渐失去了往日的光彩。梁老先生觉得，桥栏的石雕之所以如此破旧，有一个原因就是失去了“桥廊”的遮蔽，被风吹日晒雨淋。
昨天，主持人来到了福州市台江区洲尾道的白马桥，看到在高一米多的石头护栏上，雕刻有象征多子多福的石榴、万寿无疆的仙桃等，造型都很生动。但是，桥上的这些石雕有一些破损；桥下石块垒砌成的桥墩也变得残破，石块的缝隙间还夹杂着各式的垃圾；有一段石头桥栏损坏后得到了修补，可惜新修补的护栏却变成了铁管子，外面还刷了红色的油漆。有人说，石桥出现了破损后，尽可能选用相同材质的石料进行修补，这才符合“修旧如旧”的原则，无论如何也不该选用铁管，这不是狗尾续貂吗？
形成鲜明对比的是，经过修葺，古桥两边的风景很美丽，有崭新的白马河石护栏和郁郁葱葱的绿化带。附近居民说，破旧的白马桥和经过治理的白马河形成鲜明了对比，更显古桥的残破、沧桑。
梁先生这些“老福州”记忆中的美丽“廊桥”何时能不再是“遗梦”呢？

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